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關(guān)于地鐵空氣過濾器系統(tǒng)

關(guān)于地鐵空氣過濾系統(tǒng):地鐵空氣過濾器具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,布局合理,阻力小,操作靈活的特點(diǎn)。它可以保證地鐵通風(fēng)和空調(diào)的正常運(yùn)行,也可以滿足火災(zāi)時(shí)事故通風(fēng)的需要。那么地鐵空氣過濾器的特點(diǎn)是什么?

一、地鐵空氣過濾器的結(jié)構(gòu)和材料:

空氣過濾器主要由底架,單架,過濾單元,傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行器和局部控制箱組成。

1:底架:用于固定單個(gè)框架,由10#光槽鋼焊接而成。

2:單框架:用于支撐過濾單元和傳動(dòng)系統(tǒng),由2mm厚的鍍鋅鋼板焊接而成。

3:過濾單元:構(gòu)成可開啟空氣過濾器的基本單元,由過濾材料及其框架組成。

4:過濾材料由不銹鋼絲網(wǎng)和鋁網(wǎng)組成。它耐洗滌,堿,耐低溫,效率高,易于拆卸和安裝,便于清潔操作。

5:電動(dòng)執(zhí)行器通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使過濾器單元在0°~90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),完成開合動(dòng)作。

6:電控本地控制箱:可實(shí)現(xiàn)可開式空氣過濾器的本地控制。它可以自動(dòng)切換中央控制和站控制到露天過濾器。地方控制優(yōu)先。

二、地鐵空氣過濾器的工作原理:

在含塵空氣進(jìn)入過濾器后,過濾器將攔截返回的城市,然后將其附著到過濾材料的表面,導(dǎo)致過濾器前后的氣壓差增大。當(dāng)壓差達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),空氣過濾器報(bào)警裝置的壓差報(bào)警。此時(shí),通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使過濾器單元完全打開,并更換過濾材料。清潔:將集塵過濾器浸泡在裝有洗滌劑的洗臉盆中,用軟刷清洗,然后用水沖洗,干燥或風(fēng)干,再次使用。

三、地鐵空氣過濾器的主要技術(shù)性能:

1:有效過濾面積比>;70%;

2:初始阻力為20%;

3:過濾器的過濾材料可以通過氣流阻力自然壓縮,具有更好的密封效果;

4:機(jī)組框架結(jié)構(gòu)能承受1500Pa的正負(fù)靜壓,保持穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生變形;

5:單元框架結(jié)構(gòu)在250℃環(huán)境下1小時(shí)內(nèi)不會(huì)坍塌,阻擋空氣通過現(xiàn)象;

6:該組的各個(gè)組成部分由不燃材料制成;

7:過濾器安裝有溫度傳感器。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),可以打開過濾器。

8:地面控制箱保護(hù)等級(jí):IP54。

很多人經(jīng)常乘坐地鐵,但他們不知道地鐵站還配備了空氣過濾器。因此對(duì)構(gòu)成地鐵空氣過濾器的材料和空氣過濾器的技術(shù)性能還不是很清楚。通過今天的解釋,我相信每個(gè)人都能很清楚明白。

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